爆破器材運輸車廠家提醒您：2020年5月起，總質(zhì)量在12噸以上的危險品運輸車需加裝車道偏離預(yù)**系統(tǒng)，前碰撞預(yù)**系統(tǒng)。

   車道偏離預(yù)**系統(tǒng)是一種通過報**的方式**駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生**事故的系統(tǒng)。車道偏離預(yù)**系統(tǒng)由圖像處理芯片、**器、傳感器等組成。

   車道偏離預(yù)**系統(tǒng)主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、**器以及傳感器組成，當(dāng)車道偏離系統(tǒng)開啟時，攝像頭（一般安置在車身側(cè)面或后視鏡位置）會時刻采集行駛車道的標識線，通過圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中的位置參數(shù)，當(dāng)檢測到汽車偏離車道時，傳感器會及時收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員的操作狀態(tài)，之后由**器發(fā)出**報信號，整個過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應(yīng)時間。而如果駕駛者打開轉(zhuǎn)向燈，正常進行變線行駛，那么車道偏離預(yù)**系統(tǒng)不會做出任何提示。

  目前，各廠商所配備的車道偏離預(yù)**系統(tǒng)均基于視覺（攝像頭）方式采集數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上研發(fā)，但它們在雨雪天氣或能見度不高的路面時，采集車道標識線的準確度會下降。那么為了解決這個難題，聰明的技術(shù)工程師開發(fā)了紅外線傳感器的采集方式，其一般安置在前保險杠兩側(cè)，并通過紅外線收集信號來分析路面狀況，即使在惡略環(huán)境的路面，也能識別車道標志線，便于在任何環(huán)境的路況下均能及時提醒駕駛員汽車道路偏離狀態(tài)。

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